化学除油:清除工件表面的各种油污
被除物表面存在各种油污,如未洗净就涂装,则将对涂膜与被涂物的结合力产生有害影响,严重时膜能成片脱落。因此在涂装前被涂物表面必须仔细清除掉各种污物。
除锈:清除工件表面的各种氧化皮、锈迹。
金属的腐蚀产物(铁锈、氧化皮)、焊渣、砂、碱斑及水垢属于无机污垢,在涂装前如果不从被涂物表面清除上述污垢,不影响涂层的附着力、外观、耐蚀性,而且锈蚀在漆膜下继续蔓延。
磷化剂
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锌系磷化剂
也称为灰磷,我们有时也叫它锌皮膜剂。可在室温下对钢铁、锌表面形成均匀致密之磷酸盐膜,磷化液膜是一种灰色的膜,磷化剂,磷化膜具有多孔性,在涂装进,能使涂料渗透到这些也隙中,涂料与磷化膜咬合,产生强大的剪切力,铝磷化剂,形成“抛锚效应”,是一种非常优良的涂装的优良底层。可增强油漆附着力和防锈力。本产品工艺范围广,成膜迅速均匀。每公斤浓缩液可处理工件表面30—40m。
工艺流程:除油脱脂→水洗→除锈→水洗→中和→表调→磷化→水洗→后处理
磷化液
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磷化用途
润滑用磷化膜
钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m;精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m;钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m。
减摩用磷化膜
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3 g/m;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20 g/m。
电绝缘用磷化膜
一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。