磷化剂 - 相关分类
灰磷,我们有时也叫它锌皮膜剂。可在室温下对钢铁、锌表面形成均匀致密之磷酸盐膜,磷化液膜是一种灰色的膜,磷化膜具有多孔性,在涂装进,能使涂料渗透到这些也隙中,涂料与磷化膜咬合,产生强大的剪切力,形成“抛锚效应”,是一种非常优良的涂装的优良底层。可增强油漆附着力和防锈力。本产品工艺范围广,成膜迅速均匀。每公斤浓缩液可处理工件表面30—40m。
工艺流程:除油脱脂→水洗→除锈→水洗→中和→表调→磷化→水洗→后处理
说明:1、每吨槽液补充LB-601磷化液2.0公斤,可提高总酸度1点,同时提高游离酸0.15点。
2、控制促进剂浓度,不可多加。添加方式以少量多次为宜。每次加入量在0.1%左右。
3、定期清理沉渣,槽液更换周期视生产情况而定。
4、每吨槽液中加入中和剂0.5Kg,可降低游离酸1点。
5、每吨槽液中加入磷酸1Kg,广州磷化剂,可提高游离酸度0.86点,同时提高总酸度1.7点。
6、工艺流程中各水洗槽一定要保持溢流,最后一个水洗后,如能用80℃以上热水再次清洗,则效佳。
因为金属离子,在大碱性状态下会形成氢氧化物沉淀,而析出,锌磷化剂,所以对于,可以用NAOH 或碱石灰,磷化剂,调节PH值。在8.5-9.5可以将大部分离子沉淀出来,由于氢氧化物沉淀非常细小,所以,加入ALCL3,絮凝将沉淀沉积后,买磷化剂,再加入酸调整PH值到排放范围,再排放,其工艺流平差,如
废水收集--调节PH值到9.5--加入ALCL3成絮凝沉淀--过滤--加入酸调PH值--排放 |滤渣排放
磷化液
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磷化用途
润滑用磷化膜
钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m;精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m;钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m。
减摩用磷化膜
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3 g/m;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20 g/m。
电绝缘用磷化膜
一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。